五一期间，本报联合上海通用的两家特许经销商达世行、勤和以及远飞鸟户外运动俱乐部，组织车主自驾车前往山东，体验齐鲁文化，为期六天，行程逾2000公里。
5月1日 北京-枣庄
早8：00所有15辆车在亦庄经济开发区集合。8：30左右，车队上京津塘高速正式出发。在杨村出口驶离高速公路，踏上了天津的土地，此处收费25元。京津塘高速车辆较多，行驶速度缓慢。车队通过天津武清区后，走京沪高速，一路向西南方向行驶，纵穿河北，历时约一个半小时进入山东境内，在京沪高速461公里处下高速公路，全程收费99元。车队原打算中午在泰安停留，可早晨耽误了时间，只能吃些自带的面包、火腿、咸菜。
稍事休息后车队驶上去往曲阜方向的京福高速。天气不知不觉转阴，又飘起了小雨。在腾州南出口车队右转驶向枣庄方向。到达枣庄时已是18：00多，气温明显降低。枣庄收费站只有一个窗口收费，全程收费145元。这一天大家基本在车上度过，行程650公里。中途车队加油一次。一位开着3.0排量别克GS的车主当天加油费用为115元，耗油30余升。
5月2日 游览枣庄
今天的气温比较低，活动除爬山处，还有车主资助当地的一所贫困小学。早晨从枣庄市区出发到达山亭区北庄镇毛宅小学里。几个条凳、几张桌子，再加上一块小黑板就组成了一个教室，一百来名学生的小学只有五间教室。国家地质公园熊耳山是到达山东后要游览的第一个景点，距枣庄市区约25公里，省级公路路况良好。据考证，数亿年前，这里曾发生大面积的海侵，地壳底部松散易被侵蚀，上部石灰岩则致密坚硬，经过岁月造化，形成了奇特的大裂谷景观。顶部石灰岩悬空，底部则沿一定方向裂开。整个景区门票18元，有专门的停车场。
下午，从熊耳山前往国家森林公园抱犊崮，县乡级公路，路况良好。所谓“崮”指的就是四周陡峭顶部较平的山，在沂蒙山区颇为常见。不少车主对山民们现烤的槐花煎饼情有独钟。返程的途中，热情的向导特意领我们绕行邻近的周村水库。这一段是乡间的小路，有一段正在修，路面有不少石子，除有些颠簸外，基本顺畅。
5月3日 枣庄-台儿庄
今天天公不作美，淅淅沥沥地下起了小雨。从枣庄宾馆出发前往台儿庄，沿途可去十万亩石榴园参观。约10：30到达台儿庄老火车站。在台儿庄老火车站的基础上建起了李宗仁史料馆，是一座哥特式建筑。相隔不远，就是台儿庄大战纪念馆。中午我们在一条船上吃饭，光各式鱼就上了八种之多，10个人一桌花费150元钱，大家直呼实惠。从枣庄到台儿庄路况良好，约42公里。
稍事休息后，车队沿省道南行11公里上310国道东行72公里后，转道京沪高速，前往日照市。在苍山县，由于修路再加上雨水天的缘故，一路上下颠簸、泥泞不堪，大伙儿笑说这可真是来试车了。
从台儿庄到日照全程大约290公里。在高速路中途休息了一次。17：30的时候我们到达了目的地日照宾馆。全程经过两处收费站，缴费70元。晚上的海鲜自助大餐，各式各样鱼的做法让我们充分领略了鲁菜的特色，鲁菜口味较淡，喜挂糊过油，蒜是鲁菜里少不了的配料。
5月4日 日照-青岛
今天艳阳高照，经过一路颠簸，车身上都沾满了泥土，车队出发前，寻找洗车点费了一些工夫。不少洗车点节假日休息，没开门。最后还是“一桶水、两块抹布”解决了问题。9：30车队从日照宾馆出发，沿京沪高速方向向琅琊台前进，半小时后驶入一小城镇，路上行驶车辆较多。从日照到琅琊约65公里，全是等级公路。11：45左右，车队到达琅琊台。在琅琊台可坐船参观斋堂岛。斋堂岛是海中的一个小岛，面积0.4平方公里，距陆地区0.4公里，因秦始皇登临琅琊台在小岛上斋戒而得名。
离开琅琊台，车队经通三高速前往青岛，全程125公里。1小时40分钟左右到达青岛，中途在收费站加油，全程收费50元。进入青岛市区内时已是华灯高照。市区内红绿灯较多。
5月5日游览青岛
青岛街道路面宽敞、干净，除了遇到红灯外，没有发生拥堵停车的现象。但是青岛有不少道路是单行线，驾车时应注意行驶路线。崂山和海边是当地两处不可不去的景点。从青岛大酒店半小时就可到达风景区。路的一边是海，一边是山。
崂山有“海上名山第一”的美誉。主峰海拔1100多米，分为巨峰、登瀛、流清、太清、上清、棋盘石等几个风景游览区，一日只能游览几处。景区停车场开阔，门票60元。整座崂山洋溢着浓浓的道教文化色彩，有不少八卦的图形和谶语。这儿的沙滩不大，但很平整。不少大人小孩在沙滩上放风筝、冲浪。几个童心未泯的人，踢起了沙滩足球。
5月6日 青岛-北京
六点车队集合，吃早饭，7：20正式踏上归途。走308国道，收费10元。之后走京沪高速公路，9：40左右，车队到达潍坊服务区，稍事休息调整。12：00从济南收费站出口出来，行程逾300公里，收费125元。
下午两点我们继续走京沪高速公路回京，14：30车队经过黄河大桥，远远望去，黄河似乎也为烈日征服，显得乘巧温顺。15：00，到达山东禹城一段。此处高速路面正在维修之中，车辆依次通过，显得十分缓慢。
16：00，车队终于到达德州服务区，得以重新编整被打散的队伍。半小时后，车队来到山东河北交界处。收费60元。2小时后到达天津收费站，在沧州，车队休息加油，再次缴费60元，进入天津境内。再次看到杨村的标记，已是20：30。
据记者统计，从青岛到北京全程约800余公里，各种高速路收费319元。一辆别克GS满箱油从青岛出发，在济南加了125元的汽油。到达北京，油箱指针接近警戒线。
(新京报 )
